Carthagoforum

Hallo Dirk, wieder schöne Bilder von Deiner Tank-/Tauschflaschenkombination. So hatte ich es auch lange. Die Tauschflasche als eiserne Reserve und im Winter zum Tauschen auf dem SP. Nur ein Hinweis dazu. Es wäre günstiger die Tauschflasche vorn zu platzieren, da Du sie einfacher zum Tauschen entnehmen kannst. Die Tankflasche bleibt ja dauerhaft stehen. Dann würdest Du nicht mal einen Auszug benötigen.
Gruß Hajo

HaJo,
Danke für deinen Hinweis...hatte ich schon mal so gestellt: Tauschflasche vorne, Tankflasche hinten..habe es aber wieder geändert da man so an der Tanke mit den steifen Schläuchen etwas mehr Bewegungsfreiraum beim Betanken hat und ich die Tauschflasche bisher nicht einmal getauscht habe. Sowohl auf unserer Nordkap-Rundreise durch DK, N, FIN, S als auch unserer Herbstreise nach SLO, HR BSH hatte ich immer Glück und konnte vereinzelt beim Dieseltanken auch unsere LPG-Tankflasche volltanken ohne auf die Tauschflasche/ Reserveflasche zurückgreifen zu müssen.
In Norwegen sind die LPG-Tankstellen recht rar gesät und dennoch hat es zumindest im Sommer von der Verfügbarkeit her gereicht, wobei ich aber auch jede Gelegenheit war nehme um wieder vollzutanken...und wenn es nur vier Liter sind

Janosch hat geschrieben: Donnerstag 20. Januar 2022, 14:39 So wie ich das lese, hat Badrigg ja keine Tankgasflaschen, oder?

...so isses

Hallo Dirk,
so wie Dir ist mir es auch mit der Tauschflasche gegangen. Eigentlich würde man mit einer Tankflasche auskommen. Habe jetzt aber 2 Tankflaschen, da ist die Freiheit noch größer geworden.
Wenn die Tankflasche hinten steht, sollte der Betankungsanschluß nach vorn verlegt werden. Außerdem würde ich den Schutzkragen im eingebauten Zustand entfernen.
Gruß Hajo