Carthagoforum

Hallo Thomas (ToJo)

danke für den Tipp, aber da bin ich mir sicher, die Gardenakupplung hab ich geschlossen. Wäre zu schön gewesen, wenn das des Rätsels Lösung gewesen wäre.

LG Reinhart

GR75 hat geschrieben: Dienstag 14. September 2021, 22:19 Hallo Thomas,

danke für die Mühe, die Du auf dich nehmen willst. Hoffentlich haben wir kein Missverständnis, denn es würde mich etwas wundern, wenn Dir die Öffnung noch nicht aufgefallen wäre. Ich meine eine Öffnung von ca. 20 cm x 5 cm Größe, die sich in der Wand zwischen dem „Badezimmer“ und dem Kassettenfach unmittelbar anschließend an den Fußboden nach oben befindet. Wenn die Klappe zum Kassettenfach geöffnet ist, scheint das Tageslicht durch diese Öffnung quasi bis ins Bad hinein.

LG Reinhart

Das war in der Tat ein Missverständnis, ich hatte gedacht, Du meist die Austrittsöffnung unter dem Fahrzeug. Diese von Dir gemeinte Öffnung haben natürlich auch. Dort besteht natürlich eine Verbindung zwischen Toiletenraum und dem Kassettenraum, allerdings sollte das Systen Kassette eigentlich dicht sein.

Nun habe ich die angekündigte Überprüfung vorgenommen. Hinsichtlich der Tethford – Entlüftung über Dachkamin habe ich mich sowohl durch die Verkaufsanzeige des Erstbesitzers und dem tatsächlich an passender Stelle vorhandenen Entlüftungsstutzen auf dem Dach täuschen lassen. (Wenn ich den Kommentar vom 7.8.21 von Sonnenscheinfahrer („Carthago Sog – die keine Sog ist!“) lese, würde es mich nicht wundern, wenn der Erstbesitzer, der bei demselben Händler gekauft hatte, sich ebenfalls hätte täuschen lassen und gutgläubig gemeint hätte, dass er über Dachkamin entlüften würde, und entsprechend die Verkaufsanzeige formulierte hat.) Zu meiner Prüfung stülpte ich eine Plastiktüte über den Entlüftungsstutzen auf dem Dach, dichtete luftdicht ab und stelle die Entlüftung ein. Mit dem Ergebnis – es tat sich nichts. Sodann suchte ich unter dem Fahrzeug. Hinter dem letzten rechten Reifen des Doppelachsers kurz vor dem Schmutzfänger fand ich einen ziemlich dicken Schlauchauslauf aus dem en laues aber durchaus mit bloßer Hand spürbares Lüftchen wehte, das sich beim Entfernen des unter der Kassette befindlichen Kohlefilters schon in einen beachtlichen Luftzug verwandelte.

Da ich nicht ausschließen kann, dass der Filter, der lt. Thomas jährlich erneuert werden sollt, bereits wesentlich älter ist, will ich nun mal hoffen, dass nach meiner Reinigungsaktion der Kassette und nachdem ich den Filter erneuert haben werde, das Übel beseitigt sein wird.

In diesem Zusammenhang wäre interessant zu wissen, ob sich der Kohlefilter mit der Zeit zusetzt und damit die Abluft behindert oder ob er vornehmlich für die Standplatznachbarn eingebaut ist. Wenn das Letztere der Fall wäre, wird mich meine Hoffnung zumindest hinsichtlich des Filters vielleicht doch trügen, sofern die Reinigung sämtlicher Kassettenventile nicht bereits ausreichend gewesen ist.

Das Ergebnis der bisherigen Aktion wird sich leider erst im Praxistest im nächsten Urlaub zeigen. Ich werde Berichten.

Danke für Eure Meldungen. Ich vermute, es war schon der/die richtige/n Tipp/s dabei. Sonst haben sie mich auf die Spur gebracht, an der richtigen Stelle weiter zu suchen und auch mich vor künftigen Fehlern zu bewahren (Gardena Anschluss).

LG Reinhart

pS.: Im Laufe der Diskussion, hat sich gezeigt, dass das von mir eröffnete Thema etwas unglücklich gewählt worden war, aber hinterher ist man (hoffentlich) schlauer, da ich ja nun wieder guten Mutes bin, dass ich mit der Tethford nun doch noch klarkommen werde.

Hallo Thomas,

danke für Deine Nachricht zur Öffnung zwischen Bad und Kassettenfach. Das beruhigt mich, dass das normal ist. Ich meine allerdings, dass das bei meinem Alten nicht so war, aber ich kann mich auch irren.

LG Reinhart

Hallo Reinhart,
Ich weiß auch nicht mehr, ob unser vorheriger c-Line diese Öffnung hatte. Ich bin mir aber relativ sicher, dass das Cassettenfach anders gestaltet war, die Kassette saß meiner Erinnerung nach nicht so weit „drinnen“. Vermutlich war der Kassettenraum anders gestaltet.

GR75 hat geschrieben: Mittwoch 15. September 2021, 20:06 Das Ergebnis der bisherigen Aktion wird sich leider erst im Praxistest im nächsten Urlaub zeigen. Ich werde Berichten.

Nachdem ich nun fünf Tage unterwegs bin, hier das versprochene Update:

Die Toilette stinkt nicht mehr!

Außer den gründlichen Reinigungsmaßnahmen, die ich vorgenommen hatte, war die einzige vorgenommene Maßnahme, die Erneuerung des Kohlefilters, der bei der Thetford - Entlüftung unter der Kassette liegt, so daß ich diese Maßname als die ausschlaggebende ansehen muß.

Verstehen kann ich das allerdings nicht, da ja 1. dieser Filter nur die nach draußen strömende Abluft nach dem Absorptionsprinzip reinigt und da 2. der alte Filter keinerlei versiffte Anzeichen aufwies, welche die Vermutung nahelegten, dass die nach außen strömende Luft übermäßig behindert worden wäre. Aber offensichtlich muß ich akzeptieren, daß mein physikalisches Verständnis durch die widersprechenden Tatsachen in die Schranken gewiesen ist, wofür ich aber durch die nunmehr gute Luft im Wohnmobil entschädigt bin, so dass mir nun nur noch übrig bleibt, allen herzlich zu danken, welche die Mühe auf sich genommen haben, mich nach allen Irrwegen doch noch auf die wohl richtige Spur zu bringen.

LG Reinhart

GR75 hat geschrieben: Mittwoch 15. September 2021, 20:06 Hinter dem letzten rechten Reifen des Doppelachsers kurz vor dem Schmutzfänger fand ich einen ziemlich dicken Schlauchauslauf aus dem en laues aber durchaus mit bloßer Hand spürbares Lüftchen wehte, das sich beim Entfernen des unter der Kassette befindlichen Kohlefilters schon in einen beachtlichen Luftzug verwandelte.

In der Abluft wird naturgemäß immer etwas Kondenswasser mitgeführt.
Von daher nehme ich an, dass die Aktivkohle mit der Zeit etwas verklebt und nicht mehr so viel Luft durchlässt, wie bei einem neuen Filter.
Dadurch, dass der (Luft-) Druck vor dem Filter immer gleich sein wird, könnte, dadurch, das der Filter eben nicht mehr so viel Luft durchlässt, die andere Luft statt nach außen - ins Fahrzeug gedrückt worden sein.
Möglicherweise an einer nicht ganz dichten Stelle beim Übergang vom Schlauch in den Filter.
Von dort könnte die Geruchsbelästigung vor Erneuerung des Filters stammen.
Ist nur eine Vermutung.

Gruß

Nobbi

Hallo Nobbi,

danke dass Du dich um eine Erklärung bemühst.

Die Verminderung des Luftstromes durch Verklebung der Aktivkohle könnte meines Erachtens eine zutreffende Erklärung sein, obwohl nach meinem Augenschein der alte Filter wie gesagt keinen versifften Eindruck machte. Aber da könnte ich mich sicher auch getäuscht haben zumal schwer zu beurteilen ist, ob nicht schon eine geringfügige Versiffung, die nur schwer zu erkennen gewesen wäre, bereits eine Auswirkung gehabt haben könnte.

Der zweit Teil Deiner Erklärung läßt meines Erachtens außer Betracht, daß bei der Thetfort - Entlüftung die Absaugung erst nach dem Filter erfolgt, sodass vor dem Filter nicht ein Druck, sondern ein Unterdruck besteht.

Aber eine zutreffende Erklärung wäre ja durchaus schon hinreichend.

LG Reinhart