Van mit Dieselheizung? Anyone?

[DietmarMüller]

Wir haben unseren Malibu 640 LE zwar erst seit einer Woche, haben die Dieselheizung aber schon ausgiebig getestet.
Die Heizung funktioniert prächtig.
Zwar haben wir keinen Vergleich zur Gasheizung, ich kann aber sagen, dass die Geräuschentwicklung unproblematisch ist. Beim Hochheizen hört man die Heizung. Ist die gewünschte Temperatur erreicht, hört man sie kaum noch. Das Ticken der Dieselpumpe hört man nicht. Rauch- bzw. Geruchsentwicklung konnten wir nicht feststellen. Bisher sind wir mit der Heizung sehr zufrieden.

Für uns stand von Anfang an fest, dass unser Wohnmobil mit einer Dieselheizung ausgestattet sein muss. Warum soll ich Brennstoff in Form von Gasflaschen schleppen, wenn mein Wohnmobil bereits mit einem großzügigen Brennstofftank (Diesel) ausgestattet ist? Zusätzlich bekomme Diesel an jedem Ort der Welt, 7 Tage die Woche, 24 Stunden pro Tag. Mit der Dieselheizung spare ich nicht unerheblich Gewicht (Zwei volle 11 kg Gasflaschen wiegen 50 kg).
Bei der Suche nach unserem Wohnmobil haben wir viele Verkäufer nach der Dieselheizung befragt. Alle (ohne eine einzige Ausnahme) haben uns abgeraten. Keiner (wiederum ohne eine einzige Ausnahme) hatte praktische Erfahrungen mit einer Dieselheizung. Also haben wir bei den bekannten Youtubern (Acki, Markus, Kai, Nora&Bertil) gefragt. Alle (schon wieder ohne eine einzige Ausnahme) haben Ihre persönlichen Erfahrungen mit der Dieselheizung positiv beschrieben. Da wir unser Wohnmobil ganzjährig nutzen werden und auch in die Berge und in nördliche Gefilde reisen wollen, werden wir die Heizung viel nutzen. Also Dieselheizung. Wer nur im Sommer reist, kommt sicher mit einer Gasheizung gut zurecht.

[Immon]

Hallo Dietmar,
vielen Dank für Deine ausführliche Antwort und natürlich herzlichen Glückwunsch zum neuen Van .
Ich habe ähnliches auch mit 2 Malibuhändlern erlebt - man hat mir deutlich von der Dieselheizung abgeraten. Zitat: "Unsere Kunden möchten sowas nicht". Schon seltsam, denn ich höre von denen, die einen Malibu-Van mit DH haben, nur Gutes.

Die von Dir aufgeführten Youtube -Vlogger kenne ich übrigens auch alle - einige haben ja auch bereits ein oder mehrere Specials zum Thema gemacht - auch durchweg positiv.

Mittlerweile habe ich es nun so gemacht, dass ich zu Händlern anderer Marken gegangen bin um mir in deren Vans die Truma D6 zeigen zu lassen. U.a. war ich bei Vantourer (die gibt es nur mit DH), der Händler war natürlich voll des Lobes für die moderne Dieselheizung. Seine Vorführung war dann aber auch wirklich sehr überzeugend. Das kalte Auto hochgeheizt und ich habe wirklich mit der Nase am Kamin "geklebt". Nicht ein Wölkchen kam heraus, nur in der ersten Minute ein dezenter Dieselgeruch, der bereits auf Armlänge vom Kamin entfernt nicht mehr feststellbar war. Das Lüftergeräusch war außen auch kaum hörbar, oberhalb des Kamins so gut wie gar nicht, da die Lamellen den Luftstrom nach unten lenkten. Und nach dem Hochfahren, dann nur noch ein leichtes Säuseln.
Für uns steht jetzt nach den vielen positiven Rückmeldung und den eigenen Erfahrungen fest: Es wird auf alle Fälle eine Dieselheizung in unserem Van geben!

Beste Grüße
Thomas

[Lenkerlinks]

Hallo,

ich finde die Entscheidung für die Dieselheizung auch interessant. Der Vorteil ist sicher gegenüber Gas, das man sich keine Gedanken um Gasflaschennormen und Anschlüsse in anderen Ländern Gedanken machen braucht.
Aber auch die Dieselheizung braucht Strom und das wird der Flaschenhals sein, bei der hin und her Rechnerei in Bezug auf Unabhängigkeit.

Dann würde mich auch die Wartungsfreiheit interessieren, denn unsere damalige Webasto sollte jährlich gewahrtet werden. Filter und und und. War nicht billig. Das fällt bei einer Gasheizung nicht so dolle ins Gewicht.

Sicher wird bald berichtet, wie das so im Langzeitgebrauch in Wirklichkeit ist. Auf jeden Fall interessant.

Gruß Uli

[Seachild]

Mich würde es auch interessieren, wie sich die Dieselheizung auf Dauer bewährt. Da ich im Winter durchheize, kommt die Heizung während der Zeit nie auf Volllast. Die Gasheizung hat damit kein Problem - ich muss nur ab und zu Gas nachbunkern.

[Dvorak]

Hallo Jürgen,

da ich mich mit dem Gedanken trage eine Luftheizung bei unserem Wohnmobil einzubauen, folgende Antwort, die ich von der Fa. TigerExped tigerexped.de diesbezüglich erhalten habe. Meine Frage ging zunächst dahingehend, ob 2KW oder 5KW. Seine Antwort lautete: 2KW ist besser und für meine Fahrzeuggröße ausreichend, da eine 5KW Heizung immer unter Teillast läuft und somit schneller verußt bezw. sogar versottet. Die kleinere Heizung geht schon mal auf Vollast und brennt damit alles wieder frei.

Gruß, Michael

[Seachild]

Hallo Michael,

klingt nach der Planar Heizung, was du schreibst. Die scheint ein leichtes Problem mit der Stärke des Lüfters zu haben - zumindest, was ich hier nachlese.
https://www.kastenwagenforum.de/forum/t ... ung.43674/

[Dvorak]

Hallo Jürgen,

ohne Anmeldung klappt der Link nicht.

Gruß, Michael

[Seachild]

Das wusste ich nicht, bin angemeldet. Ich dachte, lesen könne jeder

[FRAPE]

Habe beschriebene D6 von Truma in meinem 600DB geordert. Werde über Pluspunkte und Minuspunkte Bericht erstatten. Werde auch Kommentare von Nachbarn wiedergeben. Hatte bisher in allen Fahrzeugen stets eine Gasheizung. Kann bis dato die beschriebenen Geräuschbelästigungen durch entsprechend ausgestattete Mobile nicht bestätigen. Der zitierte „ Gestank „ scheint sich auf ältere Aggregate zu beziehen. Persönlich hatte ich bisher jedenfalls bei den Womos mit Trumathermen nicht den Eindruck, dass sie über Gebühr stinken und lärmen.

[Koring]

Hallo
vor unserem Carthago hatten wir einen Westfalia Westvan mit Truma 6D und die haben wir drei Winter bei bis zu -15° benutzt. Wir waren vollauf zufrieden und bedauern es sehr, dass es für unseren Carthago die Option Dieselheizung nicht gab. Unsere D Heizung hat nicht mehr gerochen als die Gasheizung, auch nie gequalmt. Die Förderpumpe hört man ticken. Das Geräusch haben wir stark reduziert, indem wir die feste Verbindung zum Womo gegen eine elastische getauscht haben.
Es ist auch richtig, dass die DH etwas mehr Strom verbraucht. Aber im Winter bei Dauerheizen muss man eh an die Steckdose.

Bei den Überlegungen zum Tankvorrat ist auf folgendes zu achten: Aus gutem Grund liegt die Entnahmestelle für die Heizung nicht am Tankboden, sondern höher.

Uns ist mal passiert, dass die Tankanzeige 50% anzeigte. In der folgenden Nacht (- 15°) ging dann die Heizung auf Störung wg. Brennstoffmangel. Das war nicht so lustig.
Daher genau informieren, bis zu welchem Tankfüllstand die Heizung versorgt wird!!