[c-tourer] Das fängt ja gut an...
Moderator: Dvorak
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Blauboddy
[c-tourer] Das fängt ja gut an...
Hallo in die Runde,
wir sind seit April dieses Jahres stolze Besitzer eines "Carthago C-tourer / 148heavy", der seinen ersten größeren Einsatz im Mai (Dänemark) gut überstanden hat. Leiser häufen sich jetzt bereits die Probleme:
Die (werkseitig eingebaute) Alarmanage "Carthago 2000" hat nach wenigen Wochen ihren Geist aufgegeben. Beim Besuch in einer Carthago-Fachwerkstatt fiel auf, dass die beiden Fernbedienungselemente der Alarmanlage aussehen, als "hätten sie jahrelang in einer Schublade vor sich hingegammelt". Dies war zumindest die wörtliche Äußerung des Werkstattleiters. Die eingravierten Symbole sind völlig "verwaschen" und kaum noch zu entziffern. Es drängt sich fast der Verdacht auf, als seien diese nicht neu und schon lange vorher benutzt worden. Jetzt kommen uns natürlich Zweifel hinsichtlich des Alters der Alarmanlage selbst. Ich werde morgen auf dem Caravansalon in Düsseldorf mal einen Vertreter von Carthago darauf ansprechen, um seine Meinung zu hören und mir auch die Herstellerfirma "cbe" mal vorknöpfen....
Das (ebenfalls werkseitig eingebaute) Navigationssystem der Fa. Pioneer funktioniert ebenfalls seit vergangener Woche nicht mehr - trotz zahlreicher Versuche (nach fmdl. Anleitung durch die Fachwerkstatt), ein Reset durchzuführen.
Last but not least müssen wir feststellen, dass die Markise von THULE am äußeren Rand bereits beginnt, einzureißen (auf ca. 1cm), obwohl sie erst einmal(!) benutzt wurde. Die Werkstatt hat versprochen, in unserem Sinne tätig zu werden, aber schon jetzt vorsorglich darauf hingewiesen, dass THULE vermutlich einen "Sturmschaden" reklamieren wird.
Alles in allem müssen wir feststellen, dass sich die Probleme im Moment derartig häufen, dass einem die Freude am schönen Hobby Wohnmobil schon etwas vermiest wird.
Ich hoffe nicht, dass andere Carthago-Fahrer ähnliches erleben müssen.
Grüße an alle!
Hans-Jürgen Bodden
wir sind seit April dieses Jahres stolze Besitzer eines "Carthago C-tourer / 148heavy", der seinen ersten größeren Einsatz im Mai (Dänemark) gut überstanden hat. Leiser häufen sich jetzt bereits die Probleme:
Die (werkseitig eingebaute) Alarmanage "Carthago 2000" hat nach wenigen Wochen ihren Geist aufgegeben. Beim Besuch in einer Carthago-Fachwerkstatt fiel auf, dass die beiden Fernbedienungselemente der Alarmanlage aussehen, als "hätten sie jahrelang in einer Schublade vor sich hingegammelt". Dies war zumindest die wörtliche Äußerung des Werkstattleiters. Die eingravierten Symbole sind völlig "verwaschen" und kaum noch zu entziffern. Es drängt sich fast der Verdacht auf, als seien diese nicht neu und schon lange vorher benutzt worden. Jetzt kommen uns natürlich Zweifel hinsichtlich des Alters der Alarmanlage selbst. Ich werde morgen auf dem Caravansalon in Düsseldorf mal einen Vertreter von Carthago darauf ansprechen, um seine Meinung zu hören und mir auch die Herstellerfirma "cbe" mal vorknöpfen....
Das (ebenfalls werkseitig eingebaute) Navigationssystem der Fa. Pioneer funktioniert ebenfalls seit vergangener Woche nicht mehr - trotz zahlreicher Versuche (nach fmdl. Anleitung durch die Fachwerkstatt), ein Reset durchzuführen.
Last but not least müssen wir feststellen, dass die Markise von THULE am äußeren Rand bereits beginnt, einzureißen (auf ca. 1cm), obwohl sie erst einmal(!) benutzt wurde. Die Werkstatt hat versprochen, in unserem Sinne tätig zu werden, aber schon jetzt vorsorglich darauf hingewiesen, dass THULE vermutlich einen "Sturmschaden" reklamieren wird.
Alles in allem müssen wir feststellen, dass sich die Probleme im Moment derartig häufen, dass einem die Freude am schönen Hobby Wohnmobil schon etwas vermiest wird.
Ich hoffe nicht, dass andere Carthago-Fahrer ähnliches erleben müssen.
Grüße an alle!
Hans-Jürgen Bodden
- Andik
- Förderer 2026
- Registriert: Samstag 26. August 2017, 15:41
- Basisfahrzeug: Ducato 180 MJ 8-Gang Aut.
- Modellbeschreibung: chic c-line I 4.9 LE 2025
Re: [c-tourer] Das fängt ja gut an...
Hallo Hans-Jürgen,
... Kopf hoch - wegen diesen recht einfachen Mängeln würde ich mir das Hobby nicht vermiesen lassen.
Das sind alles Zubehörteile die Carthago bzw. der Händler zugekauft hat - sprich diese Teile verbauen auch andere Hersteller.
Bei der Markise muss Dir Thule beweisen, dass es ein Sturmschaden bzw. falsche Bedienung war. Diesen Mangel so einfach als Sturmschaden abzutun, so einfach ist die Sache nicht.
Sicher gibt es auch für das Navi- und Alarmanlagenproblem eine gute Lösung. Einfach hartnäckig bleiben.
Viele Grüße
Andi
... Kopf hoch - wegen diesen recht einfachen Mängeln würde ich mir das Hobby nicht vermiesen lassen.
Das sind alles Zubehörteile die Carthago bzw. der Händler zugekauft hat - sprich diese Teile verbauen auch andere Hersteller.
Bei der Markise muss Dir Thule beweisen, dass es ein Sturmschaden bzw. falsche Bedienung war. Diesen Mangel so einfach als Sturmschaden abzutun, so einfach ist die Sache nicht.
Sicher gibt es auch für das Navi- und Alarmanlagenproblem eine gute Lösung. Einfach hartnäckig bleiben.
Viele Grüße
Andi
- CIK
- Registriert: Dienstag 18. April 2017, 17:23
- Basisfahrzeug: Iveco Daily 70C21
- Modellbeschreibung: Flair 880, ehemals e-line
Re: [c-tourer] Das fängt ja gut an...
Hallo Hans-Jürgen,
kleinere Probleme kommen immer wieder am Anfang auf. Das hatten wir bisher bei allen Wohnmobilen, das erste Jahr ist meist das Leidensjahr.
Das sich die Hersteller Ihrer Garantieverantwortung entziehen wollen, ist meist auch klar und vor allem bei großen Firmen, wie Thule, anscheinend Firmenpolitik.
Bezüglich der Qualität des Carthago kann ich leider auch nur gemischtes berichten. Meine Meinung: Eigentlich sollte man nur Womos kaufen, die 1-2 Jahre alt sind. Dann sind die Kinderkrankheiten meist beseitigt.
Bei unserem Carthago Premiummobil
haben wir seit 02/2017 immerhin schon 46 Reklamationen, 3 Fiat Rückrufe und 1 mal Liegenbleiben gehabt. Das spricht nicht unbedingt für den Premiumhersteller. Kommt aber meiner Meinung nach durch die total überzogenen Lieferzahlen.
Die meisten Fehler wurden von meinem (sehr guten Händler) Händler ohne Murren erledigt. Einige Probleme sind leider wieder da, bzw. die Zulieferer versuchen sich raus zu reden. Alles in allem wird es immer besser und Fehler treten nur noch selten auf.
Ich schaue mir das jetzt noch ein halbes Jahr an und dann treffe ich eine Entscheidung. Entweder ich kaufe ein neues Womo bei einem anderen Hersteller, oder der e-line funktioniert endlich so wie er soll???? Aber ich lasse mir davon meinen Spaß nicht vermiesen.
Ich drücke Dir die Daumen das alles schnell behoben wird und Du mit dem Womo glücklich wirst.
Grüße
Christoph
kleinere Probleme kommen immer wieder am Anfang auf. Das hatten wir bisher bei allen Wohnmobilen, das erste Jahr ist meist das Leidensjahr.
Das sich die Hersteller Ihrer Garantieverantwortung entziehen wollen, ist meist auch klar und vor allem bei großen Firmen, wie Thule, anscheinend Firmenpolitik.
Bezüglich der Qualität des Carthago kann ich leider auch nur gemischtes berichten. Meine Meinung: Eigentlich sollte man nur Womos kaufen, die 1-2 Jahre alt sind. Dann sind die Kinderkrankheiten meist beseitigt.
Bei unserem Carthago Premiummobil
Die meisten Fehler wurden von meinem (sehr guten Händler) Händler ohne Murren erledigt. Einige Probleme sind leider wieder da, bzw. die Zulieferer versuchen sich raus zu reden. Alles in allem wird es immer besser und Fehler treten nur noch selten auf.
Ich schaue mir das jetzt noch ein halbes Jahr an und dann treffe ich eine Entscheidung. Entweder ich kaufe ein neues Womo bei einem anderen Hersteller, oder der e-line funktioniert endlich so wie er soll???? Aber ich lasse mir davon meinen Spaß nicht vermiesen.
Ich drücke Dir die Daumen das alles schnell behoben wird und Du mit dem Womo glücklich wirst.
Grüße
Christoph
- Caralex
- Registriert: Samstag 25. November 2017, 12:06
- Basisfahrzeug: Fiat
- Modellbeschreibung: 295 2,3 JTD
Re: [c-tourer] Das fängt ja gut an...
Ich kann Christoph nur beipflichten,
auch wir hatten im ersten Jahr 24 Reklamationen, aber ausschließlich Carthago.
Wenn es nicht so schön wäre im Womo , z. Zt. in Polen unterwegs, und der Verlust nicht so enorm, dann hätte ich bereits ein anderes Wohnmobil, denn das Hauptproblem, der gebrochene Fussboden, kann nicht wirklich behoben werden und die zusätzlichen Unterstützungen im Keller kosten Stauraum
Also alle Prämiumfahrer Kopf hoch, auch Billiganbieter haben Probleme
auch wir hatten im ersten Jahr 24 Reklamationen, aber ausschließlich Carthago.
Wenn es nicht so schön wäre im Womo , z. Zt. in Polen unterwegs, und der Verlust nicht so enorm, dann hätte ich bereits ein anderes Wohnmobil, denn das Hauptproblem, der gebrochene Fussboden, kann nicht wirklich behoben werden und die zusätzlichen Unterstützungen im Keller kosten Stauraum
Also alle Prämiumfahrer Kopf hoch, auch Billiganbieter haben Probleme
- JohnB
- Registriert: Mittwoch 3. Januar 2018, 22:37
- Basisfahrzeug: Ducato X290 MJ 150
- Modellbeschreibung: c-tourer T 142, Modell 18
Re: [c-tourer] Das fängt ja gut an...
Ein Hinweis: Gewährleistungsverplichtet ist der Händler und nur der Händler. Lasst Euch nicht an andere, wie z. B. den Hersteller abschieben. Es war z. B. der Händler, der Euch eine gebrauchte Fernbedienung verkauft hat.
Beste Grüße
John
John
-
Oldi45
- Registriert: Montag 25. Dezember 2017, 14:57
- Basisfahrzeug: Ducato X250, Maxi, 180 PS
- Modellbeschreibung: Carthago e-line I 51 QB
- Kontaktdaten:
Re: [c-tourer] Das fängt ja gut an...
Hallo Christoph,
Deine 46 Mängel hören sich schon sehr krass an. Da wäre es interessant, sie mal aufgelistet zu sehen. Ich kann da nicht mithalten. Die Auslieferqualität meines E-Leine 51QB (12/18) war sehr gut. Es stellten sich dann allerdings 2 hausgemachte Konstruktionsmängel heraus:
1. eine Sollbruchstelle im Fußboden am Übergang zum Fiat (Hierfür gibt es von Carthago sogar eine Reparaturanweisung an die Händler. Auf die Idee, den konstruktiven Mangel zu beseitigen, sind sie leider bis jetzt nicht gekommen!!), 2. Der hier schon oft eingeforderte fehlende Druckausgleichsbehälter im Wasserkreislauf (hierzu meinte Carthago, das an diesem „Serienstand“ nichts geändert werden kann und der Händler sicher eine Lösung hat!!?? Was dann auch so war.)
Um die Kinderkrankheiten am neuen Wohnmobil zu umgehen, kann ich meinen schon mal gemachten Vorschlag nur wiederholen. Kauf eines ½- jährigen Mietmobiles nach der Saison. Eventuel ein bereits vor der Saison mit dem Händler ausgesuchtes Model mit entsprechender Konfiguration. Die Vorteile sind:
• Stark reduzierter Preis, mit noch 1,5 Jahren Werksgarantie für viele Komponenten und natürlich auch die Gewährleistung des Händlers.
• Alle vorhandenen Mängel wurden während der 5 – 8 (10) Vermietungen beseitigt.
• Während der Vermietzeit das Wohnmobil für 1-2 Wochen mal selbst mieten (wobei diese Miete hinterher dem Kaufpreis angerechnet werden kann). Danach kann man sicher sein, ob dieses Wohnmobil zu einem passt oder nicht.
Ein schönes Wochenende
Hajo
Deine 46 Mängel hören sich schon sehr krass an. Da wäre es interessant, sie mal aufgelistet zu sehen. Ich kann da nicht mithalten. Die Auslieferqualität meines E-Leine 51QB (12/18) war sehr gut. Es stellten sich dann allerdings 2 hausgemachte Konstruktionsmängel heraus:
1. eine Sollbruchstelle im Fußboden am Übergang zum Fiat (Hierfür gibt es von Carthago sogar eine Reparaturanweisung an die Händler. Auf die Idee, den konstruktiven Mangel zu beseitigen, sind sie leider bis jetzt nicht gekommen!!), 2. Der hier schon oft eingeforderte fehlende Druckausgleichsbehälter im Wasserkreislauf (hierzu meinte Carthago, das an diesem „Serienstand“ nichts geändert werden kann und der Händler sicher eine Lösung hat!!?? Was dann auch so war.)
Um die Kinderkrankheiten am neuen Wohnmobil zu umgehen, kann ich meinen schon mal gemachten Vorschlag nur wiederholen. Kauf eines ½- jährigen Mietmobiles nach der Saison. Eventuel ein bereits vor der Saison mit dem Händler ausgesuchtes Model mit entsprechender Konfiguration. Die Vorteile sind:
• Stark reduzierter Preis, mit noch 1,5 Jahren Werksgarantie für viele Komponenten und natürlich auch die Gewährleistung des Händlers.
• Alle vorhandenen Mängel wurden während der 5 – 8 (10) Vermietungen beseitigt.
• Während der Vermietzeit das Wohnmobil für 1-2 Wochen mal selbst mieten (wobei diese Miete hinterher dem Kaufpreis angerechnet werden kann). Danach kann man sicher sein, ob dieses Wohnmobil zu einem passt oder nicht.
Ein schönes Wochenende
Hajo
- Tourer
- Registriert: Sonntag 10. März 2013, 18:53
- Basisfahrzeug: Ducato X250 Heavy MJ 150
- Modellbeschreibung: C Tourer T148, M.J. 2013
Re: [c-tourer] Das fängt ja gut an...
Hallo,Oldi45 hat geschrieben: Samstag 25. August 2018, 10:48 Die Vorteile sind:
• Stark reduzierter Preis, mit noch 1,5 Jahren Werksgarantie für viele Komponenten und natürlich auch die Gewährleistung des Händlers.
• Alle vorhandenen Mängel wurden während der 5 – 8 (10) Vermietungen beseitigt.
• Während der Vermietzeit das Wohnmobil für 1-2 Wochen mal selbst mieten (wobei diese Miete hinterher dem Kaufpreis angerechnet werden kann). Danach kann man sicher sein, ob dieses Wohnmobil zu einem passt oder nicht.
Ein schönes Wochenende
Hajo
mit Ausnahme der Dichtigkeitsgarantie gewährt Carthago keine Garantie sondern verweist auf die Gewährleistungspflicht des Händlers.
Beim Kauf eines gebrauchten Gegenstandes hat der Händler nur eine Gewährleistungspflicht von 1 Jahr.
Daneben gibt es jedoch die eigenständigen Garantieen der Zuliefer (z.B. Fiat, Dometic, Truma).
Gruß
Bernhard
Wo immer ich auch bin, in meinem Womo bin ich zu Hause.
Bernhard
Wo immer ich auch bin, in meinem Womo bin ich zu Hause.
- CIK
- Registriert: Dienstag 18. April 2017, 17:23
- Basisfahrzeug: Iveco Daily 70C21
- Modellbeschreibung: Flair 880, ehemals e-line
Re: [c-tourer] Das fängt ja gut an...
Hallo John,
natürlich ist es die Gewährleistungspflicht des Händlers. Aber bei einigen Dingen muss der Händler leider auch an den Hersteller, wie z.B. Thule oder Dometic rangehen.
Um das nochmals klar zu stellen. Der Händler ist in unserem Fall die, sorry, arme Sau die den Mist der Hersteller ausbügeln muss. Er bemüht sich und es trifft Ihn so gut wie keine Schuld an dem Mist den Carthago ausliefert.
Das einzige was ich am Händler zu bemängeln habe, ist das er teilweise 2 Versuche gebraucht hat um die Fehler zu finden. Aber auch da trifft ihn in den meisten Fällen keine Schuld, da ich genauso vorgegangen wäre!
In einem anderen Beitrag zum Liner for Two habe ich über die Besichtigung des Promotionfahrzeugs (war gerade angeliefert worden und wurde für eine Präsentation vorbereitet) berichtet. Wenn ein Hersteller ein solches Werbefahrzeug mit so vielen kleinen Mängeln, Verschmutzungen, Kratzern angeschlageneren Ecken und nicht passgenau gearbeiteten Teilen ausliefert. Dann frage ich mich langsam auf welch hohem Ross dieser Hersteller sitzt. Das wäre als wenn Audi, BMW oder Mercedes eine Autopräsentation des neuen Models mit Verarbeitungsmängeln, wie z.B. Beulen, Kratzern angeschlagener Inneneinrichtung usw. an den ausgestellten Autos abhalten würde. Sorry, ein absolutes No-go!
Also für mich hat sich das Traumfahrzeug leider ein wenig in ein Albtraumfahrzeug entwickelt.
Grüße
Christoph
natürlich ist es die Gewährleistungspflicht des Händlers. Aber bei einigen Dingen muss der Händler leider auch an den Hersteller, wie z.B. Thule oder Dometic rangehen.
Um das nochmals klar zu stellen. Der Händler ist in unserem Fall die, sorry, arme Sau die den Mist der Hersteller ausbügeln muss. Er bemüht sich und es trifft Ihn so gut wie keine Schuld an dem Mist den Carthago ausliefert.
Das einzige was ich am Händler zu bemängeln habe, ist das er teilweise 2 Versuche gebraucht hat um die Fehler zu finden. Aber auch da trifft ihn in den meisten Fällen keine Schuld, da ich genauso vorgegangen wäre!
In einem anderen Beitrag zum Liner for Two habe ich über die Besichtigung des Promotionfahrzeugs (war gerade angeliefert worden und wurde für eine Präsentation vorbereitet) berichtet. Wenn ein Hersteller ein solches Werbefahrzeug mit so vielen kleinen Mängeln, Verschmutzungen, Kratzern angeschlageneren Ecken und nicht passgenau gearbeiteten Teilen ausliefert. Dann frage ich mich langsam auf welch hohem Ross dieser Hersteller sitzt. Das wäre als wenn Audi, BMW oder Mercedes eine Autopräsentation des neuen Models mit Verarbeitungsmängeln, wie z.B. Beulen, Kratzern angeschlagener Inneneinrichtung usw. an den ausgestellten Autos abhalten würde. Sorry, ein absolutes No-go!
Also für mich hat sich das Traumfahrzeug leider ein wenig in ein Albtraumfahrzeug entwickelt.
Grüße
Christoph
- CIK
- Registriert: Dienstag 18. April 2017, 17:23
- Basisfahrzeug: Iveco Daily 70C21
- Modellbeschreibung: Flair 880, ehemals e-line
Re: [c-tourer] Das fängt ja gut an...
Hallo Hajo,
hier ein kleiner Auszug aus der Mängelliste:
Auf der A3 liegengeblieben. Fiat hat den hauptkühlwasserschlauch am Kühler nicht festgezogen. Laut Werkstatt ein Wunder das es über 4000km gehalten hat.
3 Rückrufe von Fiat.
Markise kann nicht richtig eingefahren werden. In der Mitte zieht sie in Gehäuse, aussen ist es richtig.
Klappern Fahrerseite vorne auf Kopfhöhe (nach 5 Versuchen endlich gefunden)
Kühlschrank schaltet nicht mehr auf 230V um (Relais klackert), bei Domestik in Siegen repariert worden, Relais getauscht.
Wärmetauscher während der Fahrt funktioniert nicht (Schelle hat die Leitung blockiert)
SAT Schüssel zeigt ständig Fehler (Y-Motor Fehler) an. Nach Reset geht es dann wieder.
SAT Schüssel zeigt Meldung „Zündung an“ obwohl das Fahrzeug aus ist. Nach Reset wird jetzt „Initfehler“ angezeigt. Diese Meldung bleibt jetzt bestehen und die Schüssel funktioniert nicht mehr.
Am Fenster (mit Ventilator) in der Mitte vom Badbereich kommt etwas Wasser während der Fahrt bei starkem Regen rein.
Carthago Schild/Aufkleber über der Frontscheibe löst sich.
Schlecht und total schief eingebauten buckelige Frontscheibe. Laut Carthago Stand der Technik
Wasserpumpe wird immer lauter
Kurbelstütze hinten Beifahrerseite defekt
Kurbelstütze hinten Fahrerseite defekt
Ganzer Instrumententräger Mitte und rechts rappelt bei jeder Querfuge. Instrumententräger lose!
Verdunklung an der Fahrertür nicht zu öffnen
Knarzen vorne links im Spiegelbereich. Immer noch. Wurde bisher viel getan, aber ohne Erfolg.
Wasserdruck WC absolut unzureichend, es spült nur bis zur Hälfte.
Dachfenster Schlafzimmer Bei Wind starke Geräusche. Fenster schief eingebaut!
Fahrzeug hat sich verwunden. Im Baubereich öffnet der Spiegelschrank nicht mehr richtig und die Schiebetür stößt oben an. Wurde schon mehrmals nachgestellt.
Seit Wochen spinnt manchmal die Luftfederung hinten. Fahrzeug hält die Höhe nicht mehr im Stand und senkt sich teilweise an der Ampel plötzlich ab?!? Teilweise einseitig absenken oder anheben. Zum Glück ist während der Fahrt alles i.O.!!!
Dämmmatte unter dem Fahrzeug Beifahrerseite am Unterboden zum Fach vorne löst sich. (Mittlerweile haben sich 4 Matten gelöst)
Küchfenenster hält nicht. Fällt immer zu. Dämpfer getauscht.
Filzgleiter in der Schiebetür(Fahrerseite) zum Schlafzimmer fehlt und Tür ist leicht zerkratzt. Wurde im Werk vergessen.
Beide Abblendlichtscheinwerfer leuchten auf zu stark nach unten. Die Leuchtweite ist auf ca. 15 m reduziert. Scheinwerfer müssen eingestellt werden. Das Fernlicht ist zu stark mittig konzentriert, muss eingestellt werden.
Schlauch der Sogabsaugung im WC Kassettenbereich total löchrig.
Wasserdruck WC Waschbecken viel zu hoch. Spritzt alles voll. Nach Einbau eines Druckspeichers besser.
Klimaanlage schaltet einen Lüfter ein wenn das Womo an den Strom angeschlossen wird. Obwohl die Klimaanlage aus ist.
Duschtasse gerissen
In die Klappe rechts neben Eingangstür dringt Wasser ein.
Isolierung unter dem Batteriekasten fehlt teilweise.
Feuchtigkeit tritt zwischen Batteriekasten und Treppe aus. Feuchtigkeit unter der Trittstufe innen links zur Alde hin.
Ablage vor dem Armaturenbrett klappert wie verrückt. Ablage war komplett lose.
Beifahrersitz dreht sich nicht mehr richtig. Hört sich an als ob Metal auf Metal arbeitet. Konsole getauscht.
Fahrersitz nicht richtig ausgeformt. Wurde von Agutti repariert. Ist aber immer noch nicht richtig. Aber laut Carthago Stand der Technik!!!!
Dritte Bremsleuchte defekt
Verriegelung Apothekerschrank defekt
So, jetzt habe ich keine Lust mehr. Ich könnte noch einige Mängel aufzählen.
Aber: Die Defekte und Fehler werden weniger. Ich habe noch ein wenig Hoffnung das der e-line und ich Freunde werden?!?!?
Grüße
Christoph
hier ein kleiner Auszug aus der Mängelliste:
Auf der A3 liegengeblieben. Fiat hat den hauptkühlwasserschlauch am Kühler nicht festgezogen. Laut Werkstatt ein Wunder das es über 4000km gehalten hat.
3 Rückrufe von Fiat.
Markise kann nicht richtig eingefahren werden. In der Mitte zieht sie in Gehäuse, aussen ist es richtig.
Klappern Fahrerseite vorne auf Kopfhöhe (nach 5 Versuchen endlich gefunden)
Kühlschrank schaltet nicht mehr auf 230V um (Relais klackert), bei Domestik in Siegen repariert worden, Relais getauscht.
Wärmetauscher während der Fahrt funktioniert nicht (Schelle hat die Leitung blockiert)
SAT Schüssel zeigt ständig Fehler (Y-Motor Fehler) an. Nach Reset geht es dann wieder.
SAT Schüssel zeigt Meldung „Zündung an“ obwohl das Fahrzeug aus ist. Nach Reset wird jetzt „Initfehler“ angezeigt. Diese Meldung bleibt jetzt bestehen und die Schüssel funktioniert nicht mehr.
Am Fenster (mit Ventilator) in der Mitte vom Badbereich kommt etwas Wasser während der Fahrt bei starkem Regen rein.
Carthago Schild/Aufkleber über der Frontscheibe löst sich.
Schlecht und total schief eingebauten buckelige Frontscheibe. Laut Carthago Stand der Technik
Wasserpumpe wird immer lauter
Kurbelstütze hinten Beifahrerseite defekt
Kurbelstütze hinten Fahrerseite defekt
Ganzer Instrumententräger Mitte und rechts rappelt bei jeder Querfuge. Instrumententräger lose!
Verdunklung an der Fahrertür nicht zu öffnen
Knarzen vorne links im Spiegelbereich. Immer noch. Wurde bisher viel getan, aber ohne Erfolg.
Wasserdruck WC absolut unzureichend, es spült nur bis zur Hälfte.
Dachfenster Schlafzimmer Bei Wind starke Geräusche. Fenster schief eingebaut!
Fahrzeug hat sich verwunden. Im Baubereich öffnet der Spiegelschrank nicht mehr richtig und die Schiebetür stößt oben an. Wurde schon mehrmals nachgestellt.
Seit Wochen spinnt manchmal die Luftfederung hinten. Fahrzeug hält die Höhe nicht mehr im Stand und senkt sich teilweise an der Ampel plötzlich ab?!? Teilweise einseitig absenken oder anheben. Zum Glück ist während der Fahrt alles i.O.!!!
Dämmmatte unter dem Fahrzeug Beifahrerseite am Unterboden zum Fach vorne löst sich. (Mittlerweile haben sich 4 Matten gelöst)
Küchfenenster hält nicht. Fällt immer zu. Dämpfer getauscht.
Filzgleiter in der Schiebetür(Fahrerseite) zum Schlafzimmer fehlt und Tür ist leicht zerkratzt. Wurde im Werk vergessen.
Beide Abblendlichtscheinwerfer leuchten auf zu stark nach unten. Die Leuchtweite ist auf ca. 15 m reduziert. Scheinwerfer müssen eingestellt werden. Das Fernlicht ist zu stark mittig konzentriert, muss eingestellt werden.
Schlauch der Sogabsaugung im WC Kassettenbereich total löchrig.
Wasserdruck WC Waschbecken viel zu hoch. Spritzt alles voll. Nach Einbau eines Druckspeichers besser.
Klimaanlage schaltet einen Lüfter ein wenn das Womo an den Strom angeschlossen wird. Obwohl die Klimaanlage aus ist.
Duschtasse gerissen
In die Klappe rechts neben Eingangstür dringt Wasser ein.
Isolierung unter dem Batteriekasten fehlt teilweise.
Feuchtigkeit tritt zwischen Batteriekasten und Treppe aus. Feuchtigkeit unter der Trittstufe innen links zur Alde hin.
Ablage vor dem Armaturenbrett klappert wie verrückt. Ablage war komplett lose.
Beifahrersitz dreht sich nicht mehr richtig. Hört sich an als ob Metal auf Metal arbeitet. Konsole getauscht.
Fahrersitz nicht richtig ausgeformt. Wurde von Agutti repariert. Ist aber immer noch nicht richtig. Aber laut Carthago Stand der Technik!!!!
Dritte Bremsleuchte defekt
Verriegelung Apothekerschrank defekt
So, jetzt habe ich keine Lust mehr. Ich könnte noch einige Mängel aufzählen.
Aber: Die Defekte und Fehler werden weniger. Ich habe noch ein wenig Hoffnung das der e-line und ich Freunde werden?!?!?
Grüße
Christoph
-
Oldi45
- Registriert: Montag 25. Dezember 2017, 14:57
- Basisfahrzeug: Ducato X250, Maxi, 180 PS
- Modellbeschreibung: Carthago e-line I 51 QB
- Kontaktdaten:
Re: [c-tourer] Das fängt ja gut an...
Hallo Christoph,
da spannen sie Dich ja wirklich auf die Folter. Ich drücke Dir die Daumen, dass Dein Händler alle Mängel zu Deiner Zufriedenheit beseitigt. So etwas ist immer mit viel Ärger verbunden. Sieh es positiv. Du kannst so Deinen Händler sehr gut kennen lernen.
Da habe ich wirklich Glück gehabt, dass ich nicht so ein "Montagsfahrzeug" geliefert bekommen habe.
Wenn alles behoben ist, wirst Du viel Freude an Deinem Wohnmobil haben. Halte durch!
Gruß Hajo
da spannen sie Dich ja wirklich auf die Folter. Ich drücke Dir die Daumen, dass Dein Händler alle Mängel zu Deiner Zufriedenheit beseitigt. So etwas ist immer mit viel Ärger verbunden. Sieh es positiv. Du kannst so Deinen Händler sehr gut kennen lernen.
Da habe ich wirklich Glück gehabt, dass ich nicht so ein "Montagsfahrzeug" geliefert bekommen habe.
Wenn alles behoben ist, wirst Du viel Freude an Deinem Wohnmobil haben. Halte durch!
Gruß Hajo