Reifendrucksensoren nachrüsten

[GR75]

Meine ELV funktionieren ohne weiteres Zubehör auch beim Doppelachser einwandfrei. Auf die Temperaturanzeige möchte ich nicht verzichten, da sie mich bei Passabfahrten schon zum sehr vorsichtigen Fahren veranlasst hat. Im Nachhinein hörte ich, das auf diesen Strecken schon viele schwere Unfälle wegen versagender Bremsen passiert seien.

LG Reinhart

[Christian]

Hallo,

ich habe das kleine System von ELV https://de.elv.com/elv-funk-reifendruck ... 3443022558.
Die 6 Bar maximaldruck reichen locker für meine verwendeten Reifendrücke (3,75 und 4,5).
Bei ELV auf der Homepage steht, dass die Warnschwellen nur zwischen 1,0 und 3,0 Bar eingestellt werden können, das ist aber nicht so. Ich kann die Warnschwellen beliebig einstellen (untere und obere).

Viele Grüße,
Christian

[Seachild]

Hallo Jürgen,

kannst du das System genauer beschreiben?

Welche Sensoren?
Welches Radio?
Welche APP?

Bestellt habe ich dieses:

da sind die Sensoren und die App dabei. Als Radio benutze ich ein Xtrons
https://www.xtronsgermany.de/double-din ... -rom-tq101
Ich bin noch so old-fashioned, dass ich auch CDs (z.B. Hörbücher) abspielen können möchte. Vorteil von DEM Radio ist, dass es noch Bedienknöpfe hat für lauter/leiser, Navi, mute und CD-Auswurf. Der Bildschirm ist schön groß, so dass man auch etwas drauf sieht.

[Tdr01]

Hallo Jürgen,

kannst du das System genauer beschreiben?

Welche Sensoren?
Welches Radio?
Welche APP?

Bestellt habe ich dieses:

da sind die Sensoren und die App dabei. Als Radio benutze ich ein Xtrons
https://www.xtronsgermany.de/double-din ... -rom-tq101
Ich bin noch so old-fashioned, dass ich auch CDs (z.B. Hörbücher) abspielen können möchte. Vorteil von DEM Radio ist, dass es noch Bedienknöpfe hat für lauter/leiser, Navi, mute und CD-Auswurf. Der Bildschirm ist schön groß, so dass man auch etwas drauf sieht.

Die hatte ich auch mal versucht.
Gingen allerdings bei meinem VI und 7,40mtr. nicht wirklich. Permanent Verbindungsabbrüche. Und die Werte waren auch nicht plausibel.
Mit den Verbindungsabrüchen, lag vielleicht an der aluaußenhaut.

[Paralschorsch]

Hallo zur Info:
das (relativ preiswerte) ELV Modell TM-516+SN ist nicht mehr im Programm. Stattdessen EK 215 128501 4 Sensoren oder 128502 6 Sensoren

Gruß Herbert

[Oldi45]

Hallo Jürgen,

kannst du das System genauer beschreiben?

Welche Sensoren?
Welches Radio?
Welche APP?

Bestellt habe ich dieses:

da sind die Sensoren und die App dabei. Als Radio benutze ich ein Xtrons
https://www.xtronsgermany.de/double-din ... -rom-tq101
Ich bin noch so old-fashioned, dass ich auch CDs (z.B. Hörbücher) abspielen können möchte. Vorteil von DEM Radio ist, dass es noch Bedienknöpfe hat für lauter/leiser, Navi, mute und CD-Auswurf. Der Bildschirm ist schön groß, so dass man auch etwas drauf sieht.

Die hatte ich auch mal versucht.
Gingen allerdings bei meinem VI und 7,40mtr. nicht wirklich. Permanent Verbindungsabbrüche. Und die Werte waren auch nicht plausibel.
Mit den Verbindungsabrüchen, lag vielleicht an der aluaußenhaut.

Wozu dieser Aufwand mit den vielen Störmöglichkeiten?? Man braucht nur 4 (6) Drucksensoren und eine Anzeige-/Warnstation, möglichst mit Solar, die man vor sich auf dem Kombi-Instrument abnehmbar befestigt. Kein Hexenwerk!!!
Gruß Hajo

[Tdr01]

Bestellt habe ich dieses:

da sind die Sensoren und die App dabei. Als Radio benutze ich ein Xtrons
https://www.xtronsgermany.de/double-din ... -rom-tq101
Ich bin noch so old-fashioned, dass ich auch CDs (z.B. Hörbücher) abspielen können möchte. Vorteil von DEM Radio ist, dass es noch Bedienknöpfe hat für lauter/leiser, Navi, mute und CD-Auswurf. Der Bildschirm ist schön groß, so dass man auch etwas drauf sieht.

Die hatte ich auch mal versucht.
Gingen allerdings bei meinem VI und 7,40mtr. nicht wirklich. Permanent Verbindungsabbrüche. Und die Werte waren auch nicht plausibel.
Mit den Verbindungsabrüchen, lag vielleicht an der aluaußenhaut.

Wozu dieser Aufwand mit den vielen Störmöglichkeiten?? Man braucht nur 4 (6) Drucksensoren und eine Anzeige-/Warnstation, möglichst mit Solar, die man vor sich auf dem Kombi-Instrument abnehmbar befestigt. Kein Hexenwerk!!!
Gruß Hajo

Und genau solche habe ich ja jetzt

[Oldi45]

"Und genau solche habe ich ja jetzt"

Ich meine keine ELV oder tiremoni, die ich nicht kenne, sondern ganz einfache Geräte aus China. Die funktionieren bei mir seit vielen Jahren, ohne das ich mich kümmern muss.
Gruß Hajo

[Ayalavfb]

Vielleicht eine dumme Frage, aber trotzdem an die Nutzer dieser Systeme.

Durch die permanente Überwachung sollte man meinen, dass Ihr eigentlich öfter den Luftdruck anpassen werdet, als es der "gewöhnliche" Fahrer macht (in der Regel viel zu selten). Ist es mit den Sensoren genauso einfach? Kann man diese für die Luftbefüllung genauso einfach entfernen/abschrauben wie eine Ventilkappe oder benötigt man dann für jede Korrektur des Luftdrucks Werkzeug/Schraubenschlüssel?

[Tdr01]

Vielleicht eine dumme Frage, aber trotzdem an die Nutzer dieser Systeme.

Durch die permanente Überwachung sollte man meinen, dass Ihr eigentlich öfter den Luftdruck anpassen werdet, als es der "gewöhnliche" Fahrer macht (in der Regel viel zu selten). Ist es mit den Sensoren genauso einfach? Kann man diese für die Luftbefüllung genauso einfach entfernen/abschrauben wie eine Ventilkappe oder benötigt man dann für jede Korrektur des Luftdrucks Werkzeug/Schraubenschlüssel?

Ich korrigiere den Luftdruck nicht ständig da sich kaum etwas ändert.
Die Sensoren werden wie normal Ventile aufgeschraubt, sind nur ein wenig größer und wen z.b. die radkappen drauf sind, ein wenig Fummelei.