Braucht man Solar?

[Odi57]

Hallo,

wir haben für unseren 2020er Malibu 600DB im Herbst letzten Jahres bei unserem Händler Solaranlage, Liontron 150AH Untersitzbatterie, 600W Wechselrichter, usw. bestellt. Leider gab es erst Lieferschwierigkeiten, nun sind beim Händler mehrere Mitarbeiter in der Werkstatt für längere Zeit ausgefallen, sodass der Einbau noch nicht erfolgen konnte. Da ich in der ganzen Wartezeit nochmals über das Thema intensiv nachdenken konnte, stellt sich mir die Frage, ob wir überhaupt Solar brauchen. Oder ob es nicht ausreicht, die Liontron über einen stärkeren Ladebooster mit 45 oder 70A, statt des Serienmäßigen 25A, während der Fahrt schnell wieder aufzuladen. Wir stehen meistens nur 1 bis 2 Tage an einem Platz, bis wir dann weiterfahren. Den Wechselrichter brauchen wir nur für die Ebike Akkus. Ansonsten läuft Kühlschrank und Heizung über Gas. Ich bin noch am Grübeln. Was ist Eure Meinung zum Thema?

Mit freundlichen Grüßen

Michael

[Campingfan]

Hallo Michael.
Für diese kurze Zeit und nicht mehr Strombedarf reicht es längstens ohne Solar.
Gruss,Roland

[Spark]

Bei dem Strombedarf würde ich aus Kostengründen auf Solar verzichten. Auf den meisten SP gibt es auch Landstrom, oftmals inkl. ....dann lohnt es sich erst recht nicht. Wenn man jedoch immer absolut autark über mehrere Tage ohne Landstrom stehen möchte , dann sieht die Sache schon anders aus.

Wir stehen max. 2 Tage autark und ich benötige lediglich Strom für die Beleuchtung, die Heizung ( Gebläse), Controlpanel, Radio und Pumpe. Dafür reichen sogar meine zwei Gelbatterien ab Werk aus.

Für alle Fälle habe ich mir noch einen Powergenerator gekauft, welcher einen eingebauten Solarregler und ein einen Wechselrichter hat....das reicht selbst für die Kaffeemaschine, den Fön und die Induktionskochplatte für 3-4 Tage...dann kann ich die eingebaute LiFePo4 entweder während der fahrt (12V), an Landstrom oder über Solarpanel(faltbar 120W) wieder aufladen.
rechnet man die Kosten für den Solarregler, den Wechselrichter (2000W) und einer entsprechenden LiFePo4-Batterie zusammen kommt man teurer aus als wie mit dem Powergenerator, welcher zudem auch noch überall mit hingenommen werden kann..
..so zumindest meine Überlegungen...welche natürlich bei einem anderen Nutzerprofil nicht für jeden zutreffen müssen.
https://www.amazon.de/dp/B08P658S16/ref ... TF8&psc=1
oder als Bundle mit 200W faltbarer Solaranlage wer autark ohne Landstrom auskommen möchte.
https://www.amazon.de/dp/B08Y628HC9/ref ... TF8&psc=1

[Jens77]

Hallo Michael,
wenn du in der Regel CP ansteuerst wird es mit Lipo und Ladebooster sicher reichen. Und 1-2 Tage autark geht mit Litiumakku sicher auch guet...
..zum Ladebooster kann man sagen das es vielleicht besser ist einen weiteren 25er Schaudt in Reihe zu schalten sonnst gibt es warscheinlich Probleme mit der Verkabelung am EBL. Die Stromleitungen sind nicht für 50 Ap oder gar 70Ap ausgelegt! Oder du umgehst den EBL und legst ne Leitung B2B mit Verbindung zur Lichtmachine...Nachteil hier deine Anzeige am Panel funktioniert wohl nicht mehr korrekt...
..so hat man mir das erklärt;)
Grüsse Jens

[Deleted User 10838]

Hallo Michael,
wenn du in der Regel CP ansteuerst ...
Grüsse Jens

Hallo Michael,
wenn Du - wie ich auch - in der Regel CP in der EU ansteuerst, mach' Dir nicht die
geringsten Gedanken über Strom ! Alles reicht, alles ist gut, alles ist bestens !!!

Laß die "Lipi-", "LiPo-", "Lifi-" und "Liontron"-Fans ruhig ihrem Hobby nachgehen,
ein "normaler" CP-Ansteurer wie Du und ich haben mit deren Interessen/Hobby
und deren Strom-Betrachtungen wenig "am Hut" ! ... genieße Dein Leben !!!
Weder fahren wir durch die Nefud noch nach Wadi Rum, ja nichteinmal an den
Süd- oder Nordpol, von der Gobi oder der Taklamakan gar nicht zu reden !

[Güni13]

Wir haben e-bikes, Notebook,u.a. und unreicht die Lithium für 3 Tage. Ohne Solar
Habe zwar die Kabel verlegen lassen, aber bisher keinen Bedarf

[CarthagoPeter]

Hallo,

wir haben für unseren 2020er Malibu 600DB im Herbst letzten Jahres bei unserem Händler Solaranlage, Liontron 150AH Untersitzbatterie, 600W Wechselrichter, usw. bestellt. Leider gab es erst Lieferschwierigkeiten, nun sind beim Händler mehrere Mitarbeiter in der Werkstatt für längere Zeit ausgefallen, sodass der Einbau noch nicht erfolgen konnte. Da ich in der ganzen Wartezeit nochmals über das Thema intensiv nachdenken konnte, stellt sich mir die Frage, ob wir überhaupt Solar brauchen. Oder ob es nicht ausreicht, die Liontron über einen stärkeren Ladebooster mit 45 oder 70A, statt des Serienmäßigen 25A, während der Fahrt schnell wieder aufzuladen. Wir stehen meistens nur 1 bis 2 Tage an einem Platz, bis wir dann weiterfahren. Den Wechselrichter brauchen wir nur für die Ebike Akkus. Ansonsten läuft Kühlschrank und Heizung über Gas. Ich bin noch am Grübeln. Was ist Eure Meinung zum Thema?

Mit freundlichen Grüßen

Michael

Hallo Michael,
ich würde es an deiner Stelle erstmal testen wie weit du mit der werkseitig verbauten Variante leben kannst, bevor du da Geld umsonst ausgibst und du brauchst es dann am Ende vom Tag nicht ...
Ein faltbares Solarpanel ist schnell mal gekauft und kostet bedeutend weniger. Du kannst es dann auch im Führerhaus an die Scheibe legen .... wenn du mal länger das WOMO stehen hast. (Hilft auf alle Fälle für die Erhaltung der Batterien bei längerer Standzeit im freien)
Wenn du einen Wechselrichter benötigst dann hilft die auch diese Variante (https://www.pearl.de/a-REF62669-3034.sh ... +powerbank) aber dazu hat ja Dirk (Spark) schon was geschrieben. Kommt nur darauf an wie viel man dafür investieren möchte .
Der Ladebooster mit 25 A sollte dir für die Gel-Batterien auch reichen. Wenn die mal kaputt gehen sollten, dann kannst du dir immer noch überlegen, ob du dir eine Liontron einbauen lässt, aber dann würde ich die Variante mit der Heizmatte vorschlagen (Ladung bei minus Temperaturen möglich)

Das ist meine persönliche Meinung dazu.
Hab noch einen schönes Sonntag und bleib gesund.

[TorbenHH]

Den Wechselrichter brauchen wir nur für die Ebike Akkus. Ansonsten läuft Kühlschrank und Heizung über Gas. Ich bin noch am Grübeln. Was ist Eure Meinung zum Thema?

Mit freundlichen Grüßen

Michael

Hallo Michael,

es gibt bereits KFZ Ladegeräte für E-Bikeakkus (mit 12V Input, 42V Output). Damit kannst du dir das Szenario " aus Gleichspannung Wechselspannung machen um daraus wieder Gleichspannung zu machen" sparen

VG
Torben

[Heribert]

Den Wechselrichter brauchen wir nur für die Ebike Akkus. Ansonsten läuft Kühlschrank und Heizung über Gas. Ich bin noch am Grübeln. Was ist Eure Meinung zum Thema?

Mit freundlichen Grüßen

Michael

Hallo Michael,

es gibt bereits KFZ Ladegeräte für E-Bikeakkus (mit 12V Input, 42V Output). Damit kannst du dir das Szenario " aus Gleichspannung Wechselspannung machen um daraus wieder Gleichspannung zu machen" sparen

VG
Torben

Könntest du mir bitte sagen, wo es das wieder gibt?

[Dvorak]

Könntest du mir bitte sagen, wo es das wieder gibt?

Schauste hier: https://ebike-news.de/e-bike-akku-ueber ... er/179785/

Gruß Michael